进军蓝海挖掘环卫机械千亿级市场空间文氏管

进军蓝海 挖掘环卫机械千亿级市场空间

当下，环卫机械的迅速崛起已经成为不争的事实，作为朝阳产业，其市场空间及发展潜力可谓非常巨大，展望未来，一个千亿级规模的巨大市场正在向我们招手。

环卫机械格局：市场竞争偏弱 发展潜力惊人

环卫机械主要可分为环卫车辆和垃圾处理设备两大类。其中，环卫车辆在我国已经有了较高的水平并形成了一个比较完整的产业。数据显示，2009-2013年国内环卫车辆总产量分别为1.43万辆、2.32万辆、3.12万辆、3.34万辆、6.98万辆，年均复合增长率达到48.7%，其中2013年出现爆发式增长，产量较2012年增长幅度超过了一倍。

垃圾处理设备虽然在中国的发展较晚，但其增长潜力毫不逊色。根据国家发改委的规划，“十二五”期间中国环保产业的年增速将达到15%，预计垃圾处理装备年增速将达到20%~30%；而环保部规划在“十二五”期间固废处理行业投资规模达到8000亿元，年复合增长率达30.7%，城镇生活垃圾无害化处理设施建设总投资2636亿元，年复合增速达25.0%。

再结合当前强力推进的城镇化进程，毫无疑问，环卫机械正迎来前所未有的发展契机。

然而，相较其巨大的市场容量及发展空间，环卫机械的竞争形势却很宽松，尤其对比竞争日趋白热化的工程机械“红海”，环卫机械称得上是一片待开发的“蓝海”。

先来看一个案例：6月23日，许昌县环卫大队公示“清扫车、洒水车”招标结果，称对项目予以废标处理，原因是仅有两家单位报名投标。根据《中华人民共和国政府采购法》第三十六条相关规定：在招标采购中，出现下列情形的，应予废标：“符合专业条件的供应商或者对招标文件作实质响应的供应商不足三家”，所以只得废标。有市场需求却无人去满足，在工程机械行业这种结果能想象吗？

编辑了解到，从20世纪60年代我国研制生产路面清扫车开始，至今已有40多年的生产历史，但根据统计，到2007年时，我国生产路面清扫车的企业才不过30余家，近年来，行业发展速度加快，进入企业不断增多，然而相对于国外，不论从生产规模、销量，还是技术水平、清扫效果等都存在差距，所以路面清扫车行业离成熟显然还有一条很长的路要走，而这，无论对于“老牌企业”还是后来者来说都意味着巨大的机会。窥豹一斑而知全貌，环卫机械其它细分领域的竞争状况亦概莫如是。

再看一组数据，最近五年来，环卫机械主要的10种车型年均复合增长率分别为：除雪车（210.9%）、自卸式垃圾车（84.8%）、车厢可卸式垃极车（60.4%）、吸污车（57.6%）、洒水车（47.4%）、自装卸式垃圾车（45.9%）、压缩式垃圾车（30.5%）、摆臂式垃圾车（28.9%）、扫路车（28.0%）、吸粪车（19.4%）。

进军蓝海 工程机械企业开辟新增长空间

市场竞争偏弱、发展潜力惊人，所以包括工程机械在内的越来越多的机械制造企业开始将目光转移向这片“蓝海”。

首先，当然免不了要提到中联重科。作为全国环卫机械研发、制造和销售都处于龙头地位的设备提供商，中联重科在环卫机械许多子领域内都处于绝对领先地位，比如，压缩式垃圾车中联重科占比30.7%，扫路车独享58.7%的市场份额一家独大。

2013年10月，中联重科做出重大战略调整：下属环卫机械分公司更名为环境产业公司，在中联的内部地位提升至与传统工程机械并列的高度。

2014年1月，中联环境产业公司整体搬迁至湖南长沙麓谷第二工业园，进行环卫机械、餐厨垃圾处理、高浓度污染水处理等九大类近100个品种的环境产业产品的研发和生产，项目达产后将成为国内最大、最先进的环卫、环保设备研发和生产基地。2014年，该工业园将形成生产各类环卫机械装备1.5万台（套）的产能。

中国工程机械商贸网编辑了解到，通过综合分析和考虑，中联重科厘出环境产业公司两大发展主线：一是城市生活垃圾（也称固废垃圾）收集、分选压缩、转运及最终处理设备的研发和制造，二是餐厨垃圾回收和资源再利用的设备研发和完善。围绕这两大主线，中联重科做出了3年内的规划和中长期的布局。

2014年，中联环境产业公司的目标是产值达到60亿元（增幅达到50%）。

相比中联，同为工程机械行业领军企业的徐工，涉足环卫机械的时间要晚上许多，不过其发展势头却极为迅猛，称得上是环卫机械领域诸多后起之秀中的标杆企业。

“徐工环卫真正起步于2006年，第一台8吨压缩式垃圾车的设计和试制，标志着徐工涉足环卫机械行业的开端。” 徐工集团随车起重机有限公司环卫事业部总经理杜艳昌表示：“时间虽然相对较短，但是借助徐工欧洲研发基地和研究院强大的研发平台，充分利用先进的欧洲环卫机械技术与中国实际国情相结合，创新性开发出适用于中国城市的各类产品，在道路保洁类和生活垃圾收、转、运及最终资源化利用的产品与服务，徐工已经得到了很多客户的青睐。”

编辑了解到，徐工环卫主要是以垃圾站、扫路车、拉臂车和压缩车“一站三车”的模式进行产品的研发和改进，并在此基础上进行道路保洁车辆以及固废垃圾收运体系这两条产业链的研究，目前道路保洁车辆已涉及到道路清扫、道路清洗和道路作业三大类产品，而固废垃圾收运体系包括垃圾的收集、转运、压缩处理及最终的资源化利用，并进行整个城市收运系统信息平台的建设。

在环保产业具有良好发展势头的大环境下，徐工集团也对环卫装备板块做出重要战略部署，成效也是立竿见影，今年一至五月，徐工环卫装备销量创下了同比增长122%的优异成绩。

谈到环卫机械的市场空间与发展前景，中联环境产业公司总经理陈培亮认为，当前中国城镇化步伐持续加快、环境问题日益凸显，未来环保设备市场总量将达到甚至超过工程机械设备市场总量。如今，以中联及徐工为代表的工程机械企业已经尝到发展环卫机械的甜头，未来随着这块诱人的大蛋糕散发出更多的迷人香味，相信会有更多的工程机械企业争相来“食”，携手挖掘环卫机械的千亿级市场空间！

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